1. Ticker timer tarafından kullanılan güç kaynağının frekansı $50Hz$'dir. Noktalarının periyodu (iki bitişik nokta arasındaki zaman aralığı) nedir?
- A. $0.01s$
- B. $0.02s$
- C. $0.05s$
- D. $0.1s$
Deneye Geri Dön
Zaman İçinde Araba Hızının Araştırılması
İlerleme1 / 9
Ticker timer tarafından kullanılan güç kaynağının frekansı 50Hz'dir. Noktalarının periyodu (iki bitişik nokta arasındaki zaman aralığı) nedir?
Zaman İçinde Araba Hızının Araştırılması - Soru Bankası
Ticker timer deneyleri ve veri analizi konusundaki anlayışınızı test edin.
2. Deneysel veri işlemede, genellikle her 5 noktada bir sayım noktası alırız. Ticker timer frekansı $50Hz$ ise, iki bitişik sayım noktası arasındaki zaman aralığı $T$ nedir?
- A. $0.02s$
- B. $0.05s$
- C. $0.10s$
- D. $0.20s$
3. Kağıt şerit üzerindeki bitişik sayım noktaları arasındaki mesafenin gittikçe büyüdüğü gözlemlenirse, araba ne tür bir hareket yapıyordur?
- A. Düzgün doğrusal hareket
- B. Hızlanan doğrusal hareket
- C. Yavaşlayan doğrusal hareket
- D. Durgun
4. Düzgün hızlanan doğrusal hareket yapan bir cisim için, sürekli eşit zaman aralıklarında $T$, bitişik yer değiştirmeler arasındaki fark $\Delta x$ hangi ilişkiyi sağlar?
- A. $\Delta x = aT$
- B. $\Delta x = aT^2$
- C. $\Delta x = \frac{1}{2}aT^2$
- D. $\Delta x = 0$
5. Bitişik sayım noktaları arasındaki zaman aralığının $T=0.1s$ olduğu verilmiştir. Sayım noktalarının ilk segmentinin ölçülen mesafesi $x_1 = 3.0cm$ ve ikinci segment $x_2 = 3.8cm$'dir. $\Delta x = aT^2$ kullanarak arabanın ivmesini $a$ hesaplayın.
- A. $0.8 m/s^2$
- B. $8.0 m/s^2$
- C. $0.08 m/s^2$
- D. $0.4 m/s^2$
6. Sürtünme ve hava direncini dikkate almayan ideal bir durumda, rampa açısı $\theta$ artırılırsa, aşağı kayan arabanın ivmesi $a$ nasıl değişir?
- A. Artar
- B. Azalır
- C. Değişmez
- D. Artar sonra azalır
7. Sürtünmeyi dikkate almayan ideal bir durumda, arabanın kütlesi artırılırsa, aşağı kayan arabanın ivmesi:
- A. Artacaktır
- B. Azalacaktır
- C. Değişmeyecektir
- D. Belirlenemez
8. Deneysel veri işlemede ivmeyi hesaplamak için neden sadece ilk ve son segmenti kullanmak yerine "Ardışık Farklar Yöntemi"nin kullanılması önerilir?
- A. Hesaplama daha basittir
- B. Tesadüfi hataları azaltmak için tüm verileri tam olarak kullanmak
- C. Teorik değerler uydurmak için
- D. Sistematik hataları ortadan kaldırabilir
9. Deneyde sürtünme varsa, teorik değer $g \sin\theta$ ile karşılaştırıldığında, ölçülen ivme $a$:
- A. Daha büyük
- B. Daha küçük
- C. Eşit
- D. Rastgele daha büyük veya daha küçük