1. L'alimentation électrique utilisée par le marqueur à temps a une fréquence de $50Hz$. Quelle est la période de ses points (l'intervalle de temps entre deux points adjacents) ?
- A. $0.01s$
- B. $0.02s$
- C. $0.05s$
- D. $0.1s$
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Investigation de la Vitesse du Chariot au Fil du Temps
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L'alimentation électrique utilisée par le marqueur à temps a une fréquence de 50Hz. Quelle est la période de ses points (l'intervalle de temps entre deux points adjacents) ?
Investigation de la Vitesse du Chariot au Fil du Temps - Banque de Questions
Testez votre compréhension des expériences avec marqueur à temps et de l'analyse des données.
2. Dans le traitement des données expérimentales, nous prenons généralement un point de comptage tous les 5 points. Si la fréquence du marqueur à temps est $50Hz$, quel est l'intervalle de temps $T$ entre deux points de comptage adjacents ?
- A. $0.02s$
- B. $0.05s$
- C. $0.10s$
- D. $0.20s$
3. Si la distance entre les points de comptage adjacents sur la bande de papier est observée comme devenant plus grande, quel mouvement le chariot effectue-t-il ?
- A. Mouvement rectiligne uniforme
- B. Mouvement rectiligne accéléré
- C. Mouvement rectiligne décéléré
- D. Stationnaire
4. Pour un objet effectuant un mouvement rectiligne uniformément accéléré, quelle relation la différence entre les déplacements adjacents $\Delta x$ satisfait-elle dans des intervalles de temps égaux continus $T$ ?
- A. $\Delta x = aT$
- B. $\Delta x = aT^2$
- C. $\Delta x = \frac{1}{2}aT^2$
- D. $\Delta x = 0$
5. Étant donné que l'intervalle de temps entre les points de comptage adjacents est $T=0.1s$. La distance mesurée du premier segment de points de comptage est $x_1 = 3.0cm$, et le deuxième segment est $x_2 = 3.8cm$. Calculez l'accélération $a$ du chariot en utilisant $\Delta x = aT^2$.
- A. $0.8 m/s^2$
- B. $8.0 m/s^2$
- C. $0.08 m/s^2$
- D. $0.4 m/s^2$
6. Dans une situation idéale sans considérer le frottement et la résistance de l'air, si l'angle de la rampe $\theta$ est augmenté, comment l'accélération $a$ du chariot glissant vers le bas changera-t-elle ?
- A. Augmenter
- B. Diminuer
- C. Inchangé
- D. Augmenter puis diminuer
7. Dans une situation idéale sans considérer le frottement, si la masse du chariot est augmentée, l'accélération du chariot glissant vers le bas va :
- A. Augmenter
- B. Diminuer
- C. Rester inchangé
- D. Impossible à déterminer
8. Pourquoi est-il recommandé d'utiliser la "Méthode des Différences Successives" dans le traitement des données expérimentales au lieu de n'utiliser que le premier et le dernier segment pour calculer l'accélération ?
- A. Le calcul est plus simple
- B. Utiliser pleinement toutes les données pour réduire les erreurs accidentelles
- C. Pour maquiller les valeurs théoriques
- D. Peut éliminer les erreurs systématiques
9. Si le frottement existe dans l'expérience, par rapport à la valeur théorique $g \sin\theta$, l'accélération mesurée $a$ sera :
- A. Plus grande
- B. Plus petite
- C. Égale
- D. Aléatoirement plus grande ou plus petite