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Investigando la Relación entre Aceleración, Fuerza y Masa - Práctica de Clase

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En el experimento "Investigando la Relación entre Aceleración, Fuerza y Masa", el método científico central adoptado es:

Investigando la Relación entre Aceleración, Fuerza y Masa - Práctica de Clase - Banco de Preguntas

Pon a prueba tu comprensión de los principios, procesamiento de datos y conclusiones del experimento de la Segunda Ley de Newton a través de los siguientes ejercicios.

1. En el experimento "Investigando la Relación entre Aceleración, Fuerza y Masa", el método científico central adoptado es:

A. Método de Control de Variables
B. Método de Experimento Ideal
C. Método de Sustitución Equivalente
D. Método de Micro-elementos

2. En el experimento de simulación, manteniendo la masa $M = 0.5\text{kg}$ constante, cuando la fuerza de tracción aumenta de $0.5\text{N}$ a $1.0\text{N}$, ¿cómo debería cambiar la aceleración?

A. La aceleración se vuelve 2 veces la original
B. La aceleración se vuelve $\frac{1}{2}$ de la original
C. La aceleración aumenta en $0.5\text{m/s}^2$
D. La aceleración permanece sin cambios

3. [Cálculo] Un carro tiene una masa de $0.5\text{kg}$ y está sujeto a una fuerza de tracción constante de $1.5\text{N}$, ignorando la fricción. La aceleración del carro es:

A. $1.0\text{m/s}^2$
B. $2.0\text{m/s}^2$
C. $3.0\text{m/s}^2$
D. $0.75\text{m/s}^2$

4. Si el gráfico $a\text{-}F$ que obtuviste es una línea recta que pasa por el origen, ¿qué indica esto?

A. La aceleración es directamente proporcional a la fuerza
B. La aceleración es inversamente proporcional a la fuerza
C. La aceleración es directamente proporcional al cuadrado de la fuerza
D. La aceleración es independiente de la fuerza

5. Al investigar la "Relación entre Aceleración y Masa", ¿por qué dibujar un gráfico $a\text{-}1/m$ en lugar de un gráfico $a\text{-}m$?

A. Porque $a$ es directamente proporcional a $1/m$, el gráfico es una línea recta, que es más fácil de analizar
B. Porque el gráfico $a\text{-}m$ no se puede dibujar
C. Porque $a$ es directamente proporcional a $m$
D. Porque las regulaciones de física lo requieren

6. ¿Por qué "equilibrar la fricción" en este experimento? (Aunque la simulación puede establecer un entorno ideal sin fricción)

A. Para hacer que la tensión de la cuerda sea igual a la fuerza externa neta sobre el carro
B. Para aumentar la masa del carro
C. Para hacer que el temporizador de cinta marque más uniformemente
D. Para reducir la tensión de la cuerda sobre el carro

7. [Cálculo] En un experimento, los datos medidos de la cinta son: $x_1 = 2.0\text{cm}$, $x_2 = 3.0\text{cm}$, $x_3 = 4.0\text{cm}$, $x_4 = 5.0\text{cm}$, $x_5 = 6.0\text{cm}$, $x_6 = 7.0\text{cm}$. Dado $T = 0.1\text{s}$, calcula la aceleración utilizando el método de diferencias sucesivas:

A. $1.0\text{m/s}^2$
B. $2.0\text{m/s}^2$
C. $0.9\text{m/s}^2$
D. $9.0\text{m/s}^2$

8. Con respecto al cálculo de la aceleración utilizando el método de diferencias sucesivas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta:

A. El método de diferencias sucesivas puede aprovechar al máximo los datos para reducir errores accidentales
B. Solo se pueden usar el 1er y el último punto en la cinta
C. El resultado calculado por el método de diferencias sucesivas definitivamente no tiene error
D. Cuantos más puntos de conteo, mejor, se debe tomar cada punto

9. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la Segunda Ley de Newton es correcta:

A. La aceleración de un objeto es directamente proporcional a la fuerza externa neta que actúa sobre él e inversamente proporcional a su masa
B. Cuanto mayor sea la velocidad de un objeto, mayor será la fuerza externa neta que recibe
C. Cuanto mayor sea la masa de un objeto, menor será la gravedad que recibe
D. Cuando un objeto no está sujeto a fuerza, debe estar en un estado estático

10. En el experimento, si uno olvida equilibrar la fricción antes de proceder, ¿cuál será el resultado?

A. La aceleración medida es menor que el valor teórico
B. La aceleración medida es mayor que el valor teórico
C. La aceleración medida es exactamente igual al valor teórico
D. El temporizador de cinta no puede funcionar correctamente