1. Bei der Untersuchung des 'Zusammenhangs zwischen Gleitreibung und Druck' ist die Variable, die konstant gehalten werden muss:
- A. Rauheit der Kontaktfläche
- B. Normalkraft auf das Objekt
- C. Größe der Kontaktfläche
- D. Geschwindigkeit des Objekts
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Gleitreibung - Quiz
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Bei der Untersuchung des 'Zusammenhangs zwischen Gleitreibung und Druck' ist die Variable, die konstant gehalten werden muss:
Gleitreibung - Quiz - Fragenkatalog
Testen Sie Ihr Verständnis der Faktoren, die die Reibung beeinflussen, mithilfe der Methode der Variablenkontrolle durch die folgenden Übungen.
2. Im Experiment muss der Holzklotz 'horizontal mit konstanter Geschwindigkeit' gezogen werden. Der Zweck davon ist:
- A. Die Reibung verschwinden zu lassen
- B. Die Zugkraft gleich der Reibungskraft zu machen
- C. Den Verschleiß zu verringern
- D. Die Schwierigkeit des Experiments zu erhöhen
3. Ändert man den Holzklotz von flach auf die Seite liegend, stellt man fest, dass die Anzeige des Federkraftmessers unverändert bleibt. Dies zeigt:
- A. Gleitreibung hängt vom Druck ab
- B. Gleitreibung hängt von der Rauheit ab
- C. Gleitreibung ist unabhängig von der Kontaktfläche
- D. Es gibt keine Reibung, wenn er auf der Seite liegt
4. Wahr/Falsch: Eine Kiste auf Eis zu schieben ist einfacher als auf einem Betonboden, was darauf hindeutet, dass der Gleitreibungskoeffizient $\mu$ der Eisoberfläche kleiner ist.
- Richtig
- Falsch
5. Ein Schüler stellte während des Experiments fest, dass die Geschwindigkeit beim Ziehen des Holzklotzes etwas schneller wurde, aber immer noch eine konstante Geschwindigkeit beibehielt. Zu diesem Zeitpunkt die Reibungskraft:
- A. Wird größer
- B. Wird kleiner
- C. Bleibt unverändert
- D. Wird null
6. Wenn ein Holzklotz $2N$ wiegt und die Anzeige des Kraftmessers beim Ziehen mit konstanter Geschwindigkeit $0.5N$ beträgt. Was ist der Gleitreibungskoeffizient $\mu$ des Brettes gegen den Klotz? (Formel $f = \mu N$)
- A. 0.25
- B. 4.0
- C. 0.5
- D. 2.5
7. Das Hauptprinzip des Antiblockiersystems (ABS) eines Autos hängt am meisten mit welchem der folgenden Faktoren zusammen?
- A. Verringerung der Fahrzeugmasse
- B. Nutzung der Tatsache, dass die maximale Haftreibung normalerweise größer ist als die Gleitreibung
- C. Erhöhung des Reifendrucks
- D. Reduzierung der Bremsbelagfläche
8. Entwerfen Sie ein Experiment: Wenn Sie überprüfen möchten, ob 'Gleitreibung unabhängig von der Kontaktfläche ist', wie sollten Sie vorgehen?
- A. Legen Sie den rechteckigen Holzklotz auf die Seite und flach hin, halten Sie Druck und Rauheit unverändert und ziehen Sie mit konstanter Geschwindigkeit.
- B. Schneiden Sie den Holzklotz in zwei Hälften und ziehen Sie mit konstanter Geschwindigkeit.
- C. Legen Sie mehr Handtücher unter den Holzklotz.
- D. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit beim Ziehen des Holzklotzes.